HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C プロボックス/サクシード｜オーバーテック

プロボックス/サクシード｜オーバーテック。OVER TECH（オーバーテック） MAX40 車高アップキット プロボックス。OVER TECH（オーバーテック） 【オーバーテック】MAX40 リフトアップ。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。ロードスター車高調ND 一色。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。Morton　クラウン　アッパーアーム　スキッドレーシング。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。RN6 ストリーム　tanabe タナベ 車高調 サステックプロ CR 中古。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。ヴェルファイア　アルファード　20 BLITZ ZZR。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。サスペンション・ショックアブソーバー ZRR80 【新車外し】。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。(ダイハツ ムーヴ) サスペンションキット 黒/ピンク 調整可能 (KIDS)。OVER TECH（オーバーテック） MAX40 車高アップキット プロボックス。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。タント 車高調　flexZ。アルファード　ヴェルファイア　30 車高調。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。ミラココア　jLINE アクスル　　l675s 専用出品。Largus車高調一式　326Powerバネ付き レクサスgs250にて使用。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。CT200h タナベ CR車高調キット 走行少 試しに3ヶ月程装着のみ。90ヴォクシー ノア　用　ダウンサス　タナベDF210。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。FD3S 純正車高調。クラウン マークX is250 リアアッパーアーム前後。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。AVV50 50カムリ前期車高調 RUSH。［社外］jf1 サスペンション　車高調。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。ジムニーJB64/74用キャスターブッシュ４個セット。TEIN スタビライザーリンクロッド SPS23-R5909。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック